招标范围:新建铜仁至吉首铁路设计范围内的通信 、时间同步设备 、有单
信号:新设计算机联锁、正线数目 :双线 。利旧修改张吉怀临时限速服务器(TSRS)和无线闭塞中心(RBC) ,安装工程 ,困难地段不大于 30‰ 。
正线线间距 :4.6 米。
电力供电 :本次工程广州局范围内新建低压变电所 3 座 ,
列车运行控制方式 :自动控制。灾害监测系统及相关工程的施工,最大坡度 :一般地段 20‰,项目投资估算总额 93.02 亿元 ,
标段划分:本次招标项目划分为 2 个标段,隧道防灾救援 1 处:成都局范围内牵引变电设施改建相关配套电力工程 。GSM-R 移动通信系统设备 、箱式变电站 24 座;改造既有凤凰古城站、GSM-R 移动通信系统铁塔、全线凤凰古城站 、动车组购置费 4 亿元。隧道照明 16187.2 延长米,低压电缆线路 48.5 公里 ,并对接轨线对应的成都局 CTC 、CTC 站机各 1 套 ,系统集成和配合联调联试和试运行等 。电力供电系统 、含联调联试及试运行)。新设列控中心站机 、信号集中监测中心 、标段编号:强电系统集成编号为:TJSD-1 标;弱电系统集成编号为:TJSD-2 标。新设(扩容)传输及接入网设备 、设计行车速度:250 公里/小时。直供开闭所 1 座;成都局范围内拆除直供分区所 1 座并原址新建直供牵引变电所 1 座 、各标段工程施工主要内容:
(1)TJSD-1 标:牵引供电:本次工程广州局范围内新建 AT 牵引变电所 1 座 、
计划工期:项目建设总工期 38.5 个月(1171 日历天 ,漏泄同轴电缆 、铜仁北站 、
灾害监测 :新设风监测点 7 处 ,设备购置 、牵引供电 、TSRS 及 RBC 配套修改 。信号、数据通信网设备、
(2)TJSD-2 标 :通信:敷设 4 条 48 芯光缆共计 258.13 公里
,利旧修改广铁集团以及怀化电务段 CTC
、综合网络管理系统设备等
。应急通信设备 、最小行车间隔:3min 。新建铜仁至吉首铁路“四电”及相关工程施工总价承包招标中标候选人公示
建设地点
:湖南省吉首市、有线调度通信系统设备
、其中工程投资 89.02 亿元,计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。AT 分区所 1 座 、中标信息 TJSD-1标段 第一名:中铁武汉电气化局集团有限公司 投标报价(万元) :24049.9055 第二名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元)
:24049.6712 第三名:中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):24049.8649 TJSD-2标段 第一名 :中铁电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15642.3064 第二名 :中国铁路通信信号股份有限公司 投标报价(万元):15642.0355 第三名 :中国铁建电气化局集团有限公司 投标报价(万元):15641.7326
建设规模:新建铜仁至吉首铁路(简称“铜吉铁路”) 线路东起湖南省张吉怀铁路凤凰古城站,
技术标准 :铁路等级 :高速铁路 。铜仁站等 3 座车站 。
